Дорога в Царьград - Страница 2


К оглавлению

2

Доступ к книге ограничен фрагменом по требованию правообладателя.

   После ЭТОГО головы у всех ныли, как после недельного запоя. Контр-адмирал Ларионов, борясь с этой болью, мучительно соображал, - Если это действительно 1877 год, то... Российская империя воюет с Турцией, и само-собой, надо быть на стороне наших предков.

Когда штурман "Адмирала Кузнецова" доложил, что потеряна связь с навигационными спутниками, причем всех систем сразу, адмирал только отмахнулся, ибо штурман отвлекал от Главного. - Из боевых кораблей в ближней к противнику линии находятся североморцы: "Кузнецов", "Ушаков" и "Североморск". Из всех прочих кораблей шанс выйти на ударную позицию был только у "Ярослава Мудрого", но одной его башни АК-100 мало, у "Североморска" таких башен две...

   Над носовой частью головного турецкого корабля, а судя по алым флагам с белым полумесяцами, это были именно турки, вспух белый клубок дыма. Через пару томительных минут, примерно на полпути между эскадрами, поднялся всплеск. Адмирал тяжело вздохнул и поднял микрофон к губам, - Внимание! Всем кораблям, говорит контр-адмирал Ларионов! Приказываю по готовности открыть огонь на поражение по турецкой эскадре! - потом аккуратно повесив микрофон на место, он взялся за бинокль.

   Первый его взгляд назад, на "Ушакова", обе его башни уже развернуты в сторону турецкой эскадры, следом за ним "Североморск", тоже готов к бою. Удар сердца, еще один.

   И вот орудия кораблей замолотили бешеным темпом. Воздух наполнился летящей сталью. Ларионов успел перевести бинокль на флагманский корабль турок, и увидел, как его рвут на части осколочно-фугасные снаряды "Адмирала Ушакова". Капитан 1-го ранга Иванов, слегка перестраховался, и выделил на поражение цели типа "броненосный фрегат" водоизмещением в 6400 тонн двадцать снарядов, которые вылетели в сторону противника в течении всего восьми секунд. В штиль, с места, дистанция всего сорок кабельтовых, условия, как для новобранцев на полигоне...

   Из двадцати выпущенных снарядов, двенадцать попали в цель. Легко пробивая 114-127 мм слой мягкого железа, который в те годы гордо именовался броней, они взрывались внутри корпуса обреченного корабля. В конце всей этой вакханалии разрушения один из снарядов добрался таки до бомбового погреба, и косматый шар багрового пламени разнес броненосный фрегат британской постройки на куски. В воздух они взлетели вместе с Гуссейн пашой, британскими офицерами, турецкой командой и египетскими солдатами.

А "Североморск" короткими злыми очередями посылал снаряд за снарядом в конец турецкого ордера, и там факелами вспыхивали деревянные пароходофрегаты.

   Потеряв с ходу свой флагман, турецкие корабли сделали попытку развернуться, подставляя борта под огонь русской артиллерии. Два броненосных корвета столкнулись, и теперь, охваченные пламенем, тонули, быстро погружаясь в синие волны Эгейского моря.

Зря контр-адмирал Ларионов беспокоился о том, что больше половины его боевых кораблей бездействуют. В принципе на всю турецкую эскадру хватило бы и одного "Ушакова". Через полчаса на поверхности моря остались только русские корабли, плавающий мусор, и головы турецких матросов, цеплявшихся за обломки своих, некогда грозных кораблей.

Контр-адмирал Ларионов приказал прекратить стрельбу, спустить катера и собрать уцелевших турецких "водоплавающих". Особый интерес он проявил к людям в турецкой военной форме, но с ярко выраженной англосаксонской внешностью. Кроме того, через час на борту "Адмирала Кузнецова" в адмиральском салоне был назначен Военный Совет. Это же сообщение о военном совете было отправлено по звукоподводной связи, и к всеобщему удивлению, через несколько минут из волн появились рубки двух подводных лодок. Одна из них была дизель-электрической лодкой "Алроса" с Черноморского флота, типа Кило-II (по натовской классификации - "Черная дыра"). Другая была, непонятно как взявшаяся здесь АПЛ "Северодвинск", типа "Ясень" которая пока еще не была принята флотом, и находилась в процессе государственных испытаний, но при этом несла на борту не массогабаритные макеты вооружения, а полный комплект ракетоторпед "Калибр" и ракет Х-101/102. Наличие последних означало, что лодка уже была подключена к пресловутому "черному чемоданчику".

Теперь забота об этих восьми ядерных зарядах, и четырех ядерных "Вулканах" на "Москве" легла на плечи контр-адмирала Ларионова.

   В основном именно на эти темы он собирался поговорить с командирами кораблей на Военном Совете. Кроме них, были приглашены: полковник Антонова, полковник Бережной, и другие командиры частей, личный состав и техника которых перевозилась на "Колхиде", "Смольном" и "Перекопе". Надо было принимать какое-то решение - куда идти, что делать, как и с кем воевать.

   Первую кровь туркам они уже пустили, но было это все сумбурно, суматошно и как то бестолково, больше смахивая на пьяную драку а не на правильное сражение. И только "антикварность" противника спасла соединение от потерь. В дальнейшем все операции должны проходить более-менее в соответствии с разработанными планами, а не так, как сейчас.

   Контр-адмирал догадывался, что их "приземление" из будущего рядом с турецким флотом было одним из испытаний "экспериментаторов". Попались бы они ему в руки! А раз это невозможно - за все будут отвечать турки, ну и англичане, конечно, за компанию.


   День Д, 5 июня 1877 года, Эгейское море, 60 миль южнее острова Лемнос, адмиральский салон тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".

Доступ к книге ограничен фрагменом по требованию правообладателя.

2